8x4 Euro III 13L mootoriga 50-tonnine kallur koos langeva teljega
Mootori valik: 460 hj \ 480 hj \ 520 hj \ 560 hj Cumminsi mootor. (Elektroonilised mootorid, SCR ja DPF eemaldatud.) Mahuti maht: 24-28cbm.
| C84DGV50E3D13-460 | C84DGV50E3D13-480 | C84DGV50E3D13-520 | C84DGV50E3D13-560 | |
| Kabiin | ||||
| Juhiiste | Õhklöögi summutav juhiiste | Õhklöögi summutav juhiiste | Õhklöögi summutav juhiiste | Õhklöögi summutav juhiiste |
| Kaassõitja iste | Kaassõitja istme seljatoe kaldenurk on reguleeritav | Kaassõitja istme seljatoe kaldenurk on reguleeritav | Kaassõitja istme seljatoe kaldenurk on reguleeritav | Kaassõitja istme seljatoe kaldenurk on reguleeritav |
| Voodi | Ühe voodi laius 650 mm | Ühe voodi laius 650 mm | Ühe voodi laius 650 mm | Ühe voodi laius 650 mm |
| Tunnusjoon | Kesklukustus, elektriline aken, FM, A/C | Kesklukustus, elektriline aken, FM, A/C | Kesklukustus, elektriline aken, FM, A/C | Kesklukustus, elektriline aken, FM, A/C |
| Mootor | ||||
| Kaubamärk ja mudel | Cummins ISZ460 | Cummins ISZ480 | Cummins ISZ520 | Cummins ISZ560 |
| Tüüp | Elektroonilised mootorid, 6 silindriga (lülitage SCR-süsteem välja) | Elektroonilised mootorid, 6 silindriga (lülitage SCR-süsteem välja) | Elektroonilised mootorid, 6 silindriga (lülitage SCR-süsteem välja) | Elektroonilised mootorid, 6 silindriga (lülitage SCR-süsteem välja) |
| Silindri maht (liitrites) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Max võimsus (PS/rpm) | 338/ 1,900 | 353/ 1,900 | 368/ 1,900 | 382/ 1,900 |
| Max pöördemoment (Nm/rpm) | 2000/ 1,100-1,300 | 2330/ 900-1,300 | 2460/ 1,100-1,300 | 2500/ 1,100-1,400 |
| Edasikandumine | ||||
| Mudel | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA |
| Tüüp | Käsiraamat | Käsiraamat | Käsiraamat | Käsiraamat |
| Käikuid kokku | 12-kiirus edasi pluss 2-kiirus tagasi | 12-kiirus edasi pluss 2-kiirus tagasi | 12-kiirus edasi pluss 2-kiirus tagasi | 12-kiirus edasi pluss 2-kiirus tagasi |
| 1. ülekandearv / ülemine ülekandearv | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 |
| Esisild | ||||
| Max kandevõime (kg) | 11,000 | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| Langetav sild (enne veotelge) | ||||
| Max kandevõime (kg) | 11,000 | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| Taga-sild | ||||
| Max kandevõime (kg) | 48,000 (24,000 pluss 24,000) | 48,000 (24,000 pluss 24,000) | 48,000 (24,000 pluss 24,000) | 48,000 (24,000 pluss 24,000) |
| Lõplik ülekandearv | 5.921 | 5.921 | 5.921 | 5.921 |
| Diff. lukk | Ratastevaheline ja telgedevaheline | Ratastevaheline ja telgedevaheline | Ratastevaheline ja telgedevaheline | Ratastevaheline ja telgedevaheline |
| Vedrustus | ||||
| Esivedrustus | Parabool koos stabilisaatoriga | Parabool koos stabilisaatoriga | Parabool koos stabilisaatoriga | Parabool koos stabilisaatoriga |
| Langeva telje vedrustus | 5 Turvapadja vedrustusrihma tõstefunktsioon | 5 Turvapadja vedrustusrihma tõstefunktsioon | 5 Turvapadja vedrustusrihma tõstefunktsioon | 5 Turvapadja vedrustusrihma tõstefunktsioon |
| Tagumine vedrustus | tandemvanker koos stabilisaatoriga | tandemvanker koos stabilisaatoriga | tandemvanker koos stabilisaatoriga | tandemvanker koos stabilisaatoriga |
| Pidur | ||||
| Peapidur | Täis õhk, S-nukk | Täis õhk, S-nukk | Täis õhk, S-nukk | Täis õhk, S-nukk |
| Lisapidur | Väljalaskepidur | Väljalaskepidur | Väljalaskepidur | Väljalaskepidur |
| Ohutus | ABS | ABS | ABS | ABS |
| Ratas & rehv | ||||
| Ratta suurus | 9.00 x 22.5 | 9.00 x 22.5 | 9.00 x 22.5 | 9.00 x 22.5 |
| Rehvi suurus | 13.00R22.5 | 13.00R22.5 | 13.00R22.5 | 13.00R22.5 |
| Tüüp | Tubeless | Tubeless | Tubeless | Tubeless |
| Esitus | ||||
| Max kiirus (km/h) | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Hindevõime ( protsenti ) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Accu | ||||
| Võimsus/ kekuatan | 2x12V, 160 Ah. madal hooldus | 2x12V, 160 Ah. madal hooldus | 2x12V, 160 Ah. madal hooldus | 2x12V, 160 Ah. madal hooldus |
| Sidur | ||||
| Tüüp | Kuiva ühe plaadiga, hüdrauliliselt käitatav juhtseade koos servoabiga | |||
| Läbimõõt (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Kütusepaak | ||||
| Maht (liitrit) | 400 ltr. Alumiinium | 400 ltr. Alumiinium | 400 ltr. Alumiinium | 400 ltr. Alumiinium |
| Mõõtmed | ||||
| Teljevahe WB (mm) | 3300 pluss 1450 pluss 1450 | 3300 pluss 1450 pluss 1450 | 3300 pluss 1450 pluss 1450 | 3300 pluss 1450 pluss 1450 |
| Tagumine teljevahe DRA (mm) | 1,450 | 1,450 | 1,450 | 1,450 |
| Kogupikkus L (mm) | 9,100 | 9,100 | 9,100 | 9,100 |
| Kogulaius W (mm) | 2,550 | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| Kogukõrgus H (mm) | 3,450 | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| Eesmine üleulatus FOH (mm) | 1,500 | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| Tagumine üleulatus ROH (mm) | 1,200 | 1,200 | 1,200 | 1,200 |
| Šassii kaal | ||||
| Tühimass (kg) | 18,000 | 18,000 | 18,000 | 18,000 |
| GVW (kg) | 70,000 | 70,000 | 70,000 | 70,000 |
| GCW (kg) | 70,000 | 70,000 | 70,000 | 70,000 |
| Kast | ||||
| Karbi pikkus BL (mm) | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
| Kasti laius BW (mm) | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 |
| Kasti kõrgus BH (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Valikuline funktsioon | ||||
| Voodi | Üheinimesevoodi laius 800mm/ Kahe voodi laius 800mm | Üheinimesevoodi laius 800mm/ Kahe voodi laius 800mm | Üheinimesevoodi laius 800mm/ Kahe voodi laius 800mm | Üheinimesevoodi laius 800mm/ Kahe voodi laius 800mm |
| 1. ülekandearv / ülemine ülekandearv | 13.15/ 1 | 13.15/ 1 | 13.15/ 1 | 13.15/ 1 |
| Rehv | 12.R22.5/ 12.00R20 | 12.R22.5/ 12.00R20 | 12.R22.5/ 12.00R20 | 12.R22.5/ 12.00R20 |
| Karbi pikkus BL (mm) | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 |
| Konteinerite tent | PVC/ Elektrooniline juhtimine | PVC/ Elektrooniline juhtimine | PVC/ Elektrooniline juhtimine | PVC/ Elektrooniline juhtimine |
| Lõplik ülekandearv | 6.72/ 6.833 | 6.72/ 6.833 | 6.72/ 6.833 | 6.72/ 6.833 |
1. Võttes kasutusele Hiina suurima Cumminsi diiselmootori veoautodele, suudab 13-liitrine töömaht toota maksimaalselt 560 hj ja 2500 N.m pöördemomenti. SCR-süsteem on varjestatud madala heitkogusega riikide ja piirkondade jaoks ning radiaatori pindala on suurendatud, et tagada parem soojuseraldus.
2. Uue disainiga 9-tonnine raskeveokite õhkvedrustuse ja samaaegse tõstefunktsiooniga tõstetelg. Maksimaalne tõstekõrgus on 120 mm. tõstetelg on ühepoolse topeltrehviga (kokku 4 rehvi) ja kogu sõiduk on tugevama kandevõimega.
3. Võrdne teljevahe tagumise topeltveoteljega, mõlemad 1450 mm. Raskuskese on igal teljel mõistlikult jaotunud.
4. Roostevabast terasest vertikaalne väljalasketoru ja raami poolne väljalaskesüsteem on saadaval, et vastata kõikidele juhi harjumustele.
5. Värskelt disainitud sobitusahela koost ilma häirete ja veateadeteta tänu varjestatud SCR-süsteemile, et see sobiks madala heitkogusega riikide ja piirkondade vajadustega.
6. Paljudel meile tuntud sõidukitel on mahalaadimisel esisild maast lahti. Põhjus on selles, et Hiinas on samad sõidukid piiratud kogumassiga 31 tonni või vähem, meie turul aga on lasti kaal ulatunud kuni 50 tonnini, mistõttu Hiina transpordistandardite järgi projekteeritud sõidukid ei ole hästi. vajadustele väljaspool Hiinat. Oleme selle ümber kujundanud ja valideerinud, et sõiduk seisaks sujuvalt teel ka kiirelt mahalaadituna.
7. Kasutades laiemaid 13.00R22,5 rehve, sõidab sõiduk sujuvamalt.
Kuum tags: 8x4 euro iii 13l mootoriga 50-tonnine kallur langeva teljega, Hiina, tarnijad, tootjad, hind, müüa, valmistatud Hiinas
Küsi pakkumist
