Pidage meeles neid nõuandeid vihmastel või lumistel teedel sõitmiseks

Vihmane ja lumine ilm on veoautojuhtidele väga ohtlik keskkond. Niisiis, kuidas me saame sellistes tingimustes oma ohutust parandada? Siin on mõned asjad, millele veokijuhid peaksid vihmase ja lumise ilmaga sõites tähelepanu pöörama.

Vihm ja lumi võivad teid kergesti külmuda, eriti kõrgendatud sildadel. Nende ehituse ja kõrguse tõttu langevad temperatuurid öösel külmumiseni, mistõttu külmub esmalt silla pind. Sellise külma ilmaga pikkade sildade ületamisel kontrolli alati eelnevalt pind jäätumist ning liigu aeglaselt ja ohutult.

Vihmase või lumise ilmaga sõites on kiiruse vähendamine hädavajalik, sest teedel võivad sõidukid kergesti külglibisemist tekitada ning liiga kiiresti sõites on sõidukil raske avarii korral täielikult peatuda. Aeglane sõit ei aita mitte ainult vältida erinevaid hädaolukordi, vaid vähendab ka sõiduki pidurdusteekonda.

Ohutu jälgimiskauguse suurendamine on tõhus viis ohutusteguri parandamiseks vihmase või lumise ilmaga sõites. Paljud vihmase või lumise ilmaga juhtuvad õnnetused on põhjustatud ahel-reageerimisega-tagaosa kokkupõrkest, mis on tingitud vähenenud pidurdusvõimest ja ebapiisavast ohutust vahemaast. Seetõttu peaksid sõidukid sellise ilmaga hoidma normaalsest vähemalt neljakordset ohutut distantsi, et oleks piisavalt ohutut distantsi, et hädaolukorras kiirust maha võtta ja peatuda.

Ohutu jälgimiskauguse suurendamine on tõhus viis ohutusteguri parandamiseks vihmase või lumise ilmaga sõites. Paljud vihmase või lumise ilmaga juhtuvad õnnetused on põhjustatud ahel-reageerimisega-tagaosa kokkupõrkest, mis on tingitud vähenenud pidurdusvõimest ja ebapiisavast ohutust vahemaast. Seetõttu peaksid sõidukid sellise ilmaga hoidma normaalsest vähemalt neljakordset ohutut distantsi, et oleks piisavalt ohutut distantsi, et hädaolukorras kiirust maha võtta ja peatuda.

Rooli kerge keeramise detail jääb veokijuhtidel kergesti kahe silma vahele. Vihmase või lumise ilmaga väheneb rehvide ja teekatte vaheline hõõrdumine. Kui rooli keerata liiga järsult, võib see kergesti põhjustada sõiduki libisemist.

Pööramine või tagasipööre{0}}on samuti asjad, millele juhid peavad vihmase või lumise ilmaga sõites tähelepanu pöörama. Pööramisel proovi valida välimine, laiem kurv ja ole ettevaatlik, et mitte liiga kiiresti minna. Kui kohtate järsku kurvi, aeglustage kindlasti kiirust eelnevalt ja läbige järsk kurv aeglaselt.

Veepihustite kasutamise keelamine on lumistes talvepiirkondades veokijuhtidele kohustuslik, sest paljudel mägiteedel tekib must jää veepritsidest järele jäänud veejääkidest. Seetõttu ei tohiks veoautojuhid talvel veepihusteid kasutada ega tähtsustama enda ohutust taga sõitvate sõidukite ohutuse ees.