Auto OBD põhimõte ja tulevane arengusuund

OBD on ingliskeelne lühend sõnast On-Board Diagnostic. See süsteem jälgib igal ajal mootori tööolekut ja heitgaaside järeltöötlussüsteemi tööolekut. Kui ta leiab olukorra, mis võib põhjustada emissiooni normi ületamist, annab ta kohe hoiatuse. Kui mootorisüsteem ebaõnnestub, süttib rikkeindikaatorlamp või kontrolli mootorit ja OBD-süsteem salvestab veateabe mällu. Asjakohast teavet saab veakoodide kujul lugeda standardsete diagnostikaseadmete ja diagnostikaliideste kaudu. Veakoodi viipa järgi saavad hooldustöötajad kiiresti ja täpselt kindlaks teha tõrke olemuse ja asukoha.

OBD omadused:

1. Ühtse sõidukimudeli diagnostikaistme kuju on 16PIN.

2. Arvanalüüsi andmeedastusfunktsiooniga (DATA LINK CONNECTOR, lühidalt DLC).

3. Ühendage kõikide sõidukite samad veakoodid ja tähendused.

4. Sõidusalvesti funktsiooniga.

5. Veakoodi uuesti kuvamise ja meeldejätmise funktsiooniga.

6. Veakoodide kustutamise funktsiooniga otse seadme abil.

Mis on OBD？

OBD (Pardadiagnostika süsteem) on"pardadiagnostikasüsteem". Diagnostikasüsteem, mis võib juhti hoiatada, kui süsteem või juhtimissüsteemi sellega seotud komponendid rikki lähevad. OBD-süsteemi rakendamine tuleneb Euro III heitestandarditest. OBD-seade jälgib mitmeid süsteeme ja komponente, sealhulgas mootoreid, katalüüsmuundureid, tahkete osakeste püüdureid, hapnikuandureid, heitgaaside kontrollsüsteeme, kütusesüsteeme, GER-i jne.

OBD on ühendatud elektroonilise juhtseadmega (ECU) läbi heidetega seotud komponentide erineva teabe. ECU ülesanne on tuvastada ja analüüsida emissiooniga seotud tõrkeid. Kui ilmneb emissioonitõrge, salvestab ECU tõrketeabe ja sellega seotud koodid ning annab juhti teavitamiseks läbi veatule märguande. ECU tagab juurdepääsu ja veateabe töötlemise standardse andmeliidese kaudu.

OBD-tehnoloogia sai alguse 1980. aastatel Ameerika Ühendriikidest. Esialgne OBD-tehnoloogia kasutas sobivaid tehnilisi meetodeid, et hoiatada juhte riketest või talitlushäiretest. Euroopa Liit ja Jaapan võtsid OBD-tehnoloogia kasutusele pärast 2000. aastat. Pärast 2004. aastat jõudis OBD-tehnoloogia arenenud autotööstuse riikides kolmandasse etappi.

Euroopa ja USA vahel on teatud erinevused OBD-testimise elementide ja piirangute osas. Ameerika OBD-seire eesmärk on avastada tõrkeid enne suure heitgaasiga sõidukiteks muutumist; Euroopa OBD-seire eesmärk on leida kõrge heitgaasiga sõidukeid. Hiina imporditud OBD-tehnoloogia on pärast kolme etappi samaväärne Euroopa OBD-süsteemi asjakohaste eeskirjadega.

OBD on ühendatud elektroonilise juhtseadmega (ECU) läbi heidetega seotud komponentide erineva teabe. ECU ülesanne on tuvastada ja analüüsida emissiooniga seotud tõrkeid. Seetõttu ei ole' OBD tänapäeval mitte ainult emissiooniga seotud vigade tuvastamise ja analüüsimise funktsioon, vaid ka üha võimsamate funktsioonide laiendamine, kuulutades ette uue tööstuse sündi.

OBD rakendus

Rakendus 1:

OBD-rakenduse funktsioonid: veadiagnostika süsteem, kütusestatistika süsteem, rehvirõhu jälgimise süsteem, ohutushoiatussüsteem, kiirenduskatsesüsteem, rohelise sõiduraporti funktsioon, hooldussüsteem, sõiduki vargusvastane süsteem, lisandväärtussüsteem.

Rakendus 2:

★ Kasutusvaldkonnad: 4S kauplused, autoremondijaamad, autohooldus, autokindlustus, transport ja muud tööstused

OBD laiendatavad funktsioonid:

1. Hankige teave sõiduki järelejäänud kütuse kohta

2. Rehvirõhu jälgimise süsteem

3. Auto kokkupõrke hoiatus- ja seiresüsteem

4. Välja töötatud ja kontrollitud tehnoloogiad on järgmised.

5. Sõiduki vargusvastane funktsioon

1), puldiga auto lukustuslüliti

2), kaugtuvastus, kaugkäivitus

3), kaugjuhtimispult elektrilise sabakasti avamiseks

4), kaugjuhtimispuldi õlilõikus

5), puldiga tõstke aknaklaas

6), puldiga kesklukk

7), suunatulede ja sarvede kaugjuhtimispult

8), lugege pidurisüsteemi ja esitage käiguteave

9), sõiduki kere vibratsioonialarm ja tagurdussignaali hankimine

10) Esitage teave roolinurga asukoha kohta

Edasine areng

Autotööstuse OBD-funktsioonide põhjaliku rakendamisega on paljud operaatorid, tarkvaraarendajad ja autoelektroonikatootjad võtnud oma sihiks OBD-rakendused. Nad soovivad saada sõidukiteavet OBD kaudu ja töötada välja võimsamaid uusi funktsionaalseid tooteid OBD kaudu. Kasutage uusi funktsioone lisandväärtusteenuste täiustamiseks, suurendades seeläbi toodete lisandväärtust ja haarates kaasa lõppklientide baasi.

OBD praeguse arengutrendi põhjal otsustades kasutavad paljud ettevõtted OBD funktsiooni sõidukite Interneti valdkonna projektide loomiseks. Praeguseks on OBD-st saanud autode standardne ja vajalik funktsioon, mis tähendab, et OBD-d hakatakse kasutama standardse konfiguratsioonielemendina sõidukisiseste toodete puhul.