Erinevus mootori silindri tõrke ja silindri vahel

Mootori silindri tõrge ja silindri väljavõtmine on tavalised veoautovead.

Mootori silindri tõrge viitab nähtusele, et mootori üks või mitu silindrit ei tööta või ei tööta piisavalt. Kui 4- silindrimootoril on üks silindr, mis ei tööta ja ainult kolm silindrit, nimetatakse seda riket silindri tõrkeks. Või kui kõik neli silindrit ei tööta sujuvalt ega saa täielikult töötada, nimetatakse seda ka silindri rikkeks. Silindri rikke rike saab täpselt tuvastada ainult arvuti tuvastamise teel. Arvuti rikkekood annab selgelt teada, milline silinder puudub, ja seejärel saab vastava remondi teha.

Kõige ilmsem nähtus on tugev mootori vibratsioon ja ka mootori tõrke tuli süttib. Kuna üks silindr on ebaõnnestunud, töötab mootor tasakaalustamata, põhjustades tugevat vibratsiooni. Sel ajal muutub kiirendus nõrgaks ja seda on raske kiirendada. Kütusekulu suureneb ka märkimisväärselt, kuna mittetöötava silindri kütus on raisatud.

Kõige ilmsem nähtus on tugev mootori vibratsioon ja ka mootori tõrke tuli süttib. Kuna üks silindr puudub, töötab mootor tasakaalustamata, põhjustades tugevat vibratsiooni. Sel ajal muutub kiirendus nõrgaks ja seda on raske kiirendada. Kütusekulu suureneb ka märkimisväärselt, kuna mittetöötava silindri kütus on raisatud.

Silindri kriimustamine tähendab, et silindri sisesein on ebanormaalselt kulunud ja silindri seinal on kriimustused või kraapimised. See on tõsisem süü ja nõuab selle lahendamiseks mootori kapitaalremonti. Silindri väljavõtmine põhjustab ka sõidukil energiat ning seal võib olla ka müra ja õli põletamine, seega tuleb see õigel ajal parandada.

Silindri kriimustamiseks on palju põhjuseid, kõige tavalisem on kõrge vee temperatuur. Teine on see, et mootoriõli on kehtetu või pole mootoriõli liiga kaua muudetud, mille tulemuseks on ebapiisav määrimine, kolbrõnga ja silindri vahel hea määrimine ning pikaajaline hõõrdumine. Lõpuks on bensiini kvaliteet kehv, mis hoiab mootorit detonatsiooni seisundis. Kolv ja silindri sein tabasid ja põrkuvad sageli üksteisega, põhjustades silindri seina kahjustusi.