Kuidas reovee imemisauto mootorit korralikult hooldada

Paljud reovee imemissõidukite omanikud teavad, et mootor on sõiduki võti, seega on eriti oluline reovee imemissõiduki mootori hooldus. Mootori hooldus on jagatud kolmeks osaks: jahutussüsteem, käivitussüsteem ja heitgaasisüsteem.

Hoolitsege mootoriõli ebanormaalse rõhu põhjuste eest ja kahjustage auto mootorit, mis kardab külma ja soojust. Vaatame, kuidas hooldada reovee imemisvahendi mootorit.

1. Jahutussüsteem: enne reovee imemisauto käivitamist tehke kindlaks, kas kogu kütus on normaalne. Jahutussüsteemi hooldamisel on neli sammu: Esiteks kontrollige jahutusvedeliku kõrgust iga ühe kuni kahe nädala järel. Teiseks peate igal aastal kontrollima kummitoru, mis ühendab jahutusvedeliku paaki ja kanalisatsiooni imemisauto mootorit. Kolmandaks tuleb reovee imemisauto jahutusvedelik vahetada iga kahe aasta järel. Kui tegemist on vana reovee imemisautoga, on parem jahutusvedelik võimalikult kiiresti asendada uuega, et vältida mootori ülekuumenemist. Reovee imemisauto jahutusventilaatori vöö tuleb vahetada iga kahe aasta järel.

2. Stardisüsteem: EFI reovee imemisveokite peamine probleem on "süsiniku kogunemine". Mootori süsinikuladestused esinevad peamiselt lillekolbides, kütusepihustites ja muudes osades. Need kõik kuuluvad stardisüsteemi. Seetõttu tuleb pärast iga 20 000 kilomeetrit kontrollida ja puhastada kõik süüteküünlad, sisselaskekanalid ja kütusepihustid. Lisaks tuleks süütekõrgepingeliini süüteküünal ja süütepool regulaarselt välja vahetada.

3. Heitgaasisüsteem: heitgaasisüsteemi osad muutuvad, kui reovee imisautot on pikka aega juhitud. Kõik, mida saate teha, on kindlaks teha, millal seda kantakse, ja värskendada seda nii kiiresti kui võimalik. Remonditöökoja tehnikutel on erilised asjad ja meetodid, mida saab mõõta ja kontrollida kord aastas. Lisaks tuleb auto täpselt soojendada.