10x6THD 9,5L EGR mootor 70 tonni

Mudeli number
CX6THDGV75ED9.5

Funktsioonid

Ajami tüüp		10×6THD
GVW		Plaaditud täismass on 75 000 kg ja projekteeritud kogumass on 99 000 kg.

Šassii

Takso
MUDEL		C-STA
ROOL		LHD või RHD
JUHIISTE		H-klassi õhkvedrustusega Juhiiste
FUNKTSIOON		Elektrilised aknatõstukid (standardne), kaugvõtmed (standardvarustus), elektrilised peeglid (valikuline), tahavaatekaamera (valikuline)
FUNKTSIOONID		Puhas esmaklassiline iga detail. Mugavus ja prestiiž nõudlikele marsruutidele. Puhkekabiin – terasest turvapuuri disainiga. Üks voodipuhkepakett - voodi laius 650 mm Disainitud ja ehitatud vastavalt Rootsi mõjudele ja ECE R29 eeskirjadele. Suure võimsusega helisüsteem: RDS-raadio – mängib ka MP3/WMA faile, USB/Line sisenditega. FM/AM antenn, kõlarid armatuurlaual.

Mootor
SARI		LK9.5
EMISSIOON		Mootori tüüp - 9,5-liitrine töömahuga diiselmootor. Heitgaaside töötlemise režiim on EGR.
EBR-SCS		Mootori piduri tüüp – väljalaskepidurit juhitakse roolisamba lülitiga.
MUDEL-1ST		LK375-33 - Cummins LK375-33 9,5-liitrine mootor, mis arendab 375 hj 2200 p/min juures. Maksimaalne pöördemoment 1600 Nm 1200 p/min juures.

Sidur
OPER-SYS		Hüdrauliline juhtimine õhuvõimendiga, tõmbamine.
Läbimõõt		Plaadi läbimõõt on ¢350 mm.

Edasikandumine
MUDEL		10JSD160T - MT käigukast.
GR-1ST		1. käiguarv on 14,96
GR-TOP		Ülemine ülekandearv on 1
FUNKTSIOONID		Kiire (Eatoni tehnoloogia) 10-kiirusega otse manuaalne mehaaniline käigukast, mis sobib mootoritele, maksimaalne pöördemoment ei ületa 1600 Nm, maksimaalne hobujõud ei ületa 350 hj.

Transfer Case
MUDEL		Mitte ühtegi
MAX.TOPQUE		See konfiguratsioon ei ole valikuline.

Juhttelg
MUDEL		SF-9000B × 2
TÜÜP		Elliot tüüpi, I tala sektsioon
MAX. PÖÖRDEMOMENT		Juhttelg on vedav sild.
FUNKTSIOONID		Benz esijuhitavate telgede projekteeritud kandevõime 22 tonni - 2 x 11 tonni esiteljed.

Vedav sild
MUDEL		DRTHH-16000B
MAX. PÖÖRDEMOMENT		Veotelje maksimaalne sisendpöördemoment on 165 000 Nm
FUNKTSIOONID		Benzi kolme telje veorummu reduktor koos diferentsiaali ja ristlukuga konstruktsiooni kandevõimega 66 tonni - 3 x 22 tonni tagumise veorummu reduktor kolme teljega. - disain GCW 240 tonni. Materjaliks on kõrgtugev malm.

Langetav telg
MUDEL		DA-9000
FUNKTSIOONID		Langetava telje konstruktsiooni kandevõime 11 tonni, sisaldab turvapadja vedrustust telje tõstmiseks - 11 tonni Kukkuv telg.
SEISUKOHT

Raam
MUDEL		300 × 90 × (8 pluss 8 pluss 8)
RAAM 300		Raami siini sektsiooni väliskõrgus 300 mm
FW90		Raami laius - 90 mm
FST88		Raami paksus - äärik 8 mm x 2 ja serv 8 mm

Kütusetanker
FT400S		Terasest kütusepaak, maht 400 liitrit. . Minimaalne maht 125l, Max maht 400l

heitgaas
SEO		Standardlahendus on horisontaalne summuti, külgmine väljalaskeava. Väljalaskeava asub šassii lõpliku paigutuse alusel ükskõik kummal küljel.

Aku
2BAT180		Aku maht - 2 x 180 Ah

AD Sinine
ADTP-NO		AdBlue paak puudub

Velg
VELGE SUURUS		8.50
RIM-STE		Terasest velg

Rehv
MUDEL		12.00R20 x 17
REHV-SPEM		Rehvide maksimaalne kiirus ei tohiks ületada 110 km/h.
REHV-PR		20 PR
REHVIKOORMUS		Ühe rehvi kandevõime on 4000 kg.


Tööriistad

PÕHIRIISTAD		Ohukolmnurk, tungraua × 1, tugiplokk × 1, kruvikeeraja × 1, mutrivõti × 1, põrkvõti × 1, kaheotstarbeline mutrivõti × 1, tangid × 1, raudkang × 1, mutrivõti × 1, õhutoru × 1, raudkang
KUSTUTI		2 kg * 1
HOOLDUSJUHEND		Koos - Keeleks on inglise keel.


Hoone

Mõõtmed
B-RUUM		8200 - 8600 mm
WB		1850 pluss 3400 pluss 1450 või 1850 pluss 3800 pluss 1450 mm.

Kuum tags: 10x6thd 9,5l egr mootor 70 tonni, Hiina, tarnijad, tootjad, hind, müüa, valmistatud Hiinas