Halva kvaliteediga õhufiltri viis ohtu

Õhufilter on oluline komponent, mis tagab mootori korraliku töö. See vastutab mootorisse siseneva õhu filtreerimise eest, vältides tolmu ja prahi sisenemist ja kahjustusi. Oma töö iseloomust tulenevalt on tegemist kuluesemega, mida tuleb sageli, vahel isegi mitu korda aastas vahetada. Turul saadaolevate õhufiltrite laia valiku tõttu võib aga olla raske valida õiget. Madala kvaliteediga tooteid on samuti ohtralt ja need võivad mootorit kergesti kahjustada, mille parandamine võib olla väga kulukas, kuna mootori komponendid on kulukad.

Halva kvaliteediga õhufiltri nr 1 oht: suur sisselasketakistus.

Mõned inimesed usuvad, et seni, kuni õhufilter suudab tolmu tõhusalt välja filtreerida, pole muul tähtsust. See on aga vale, sest heal õhufiltril pole mitte ainult kõrge filtreerimistäpsus, vaid ka madal sisselasketakistus, mis on oluline näitaja. Mõned halva kvaliteediga õhufiltrid kasutavad väga halva õhu läbilaskvusega filtreerimismaterjale, et saavutada kõrge filtreerimise täpsus, mille tulemuseks on väga kõrge mootori sisselasketakistus.

Kui sisselasketakistus muutub suureks, on mootori sisselaske maht ebapiisav, mis põhjustab mittetäieliku põlemise, sarnaselt sellele, kui inimesel hoitakse jooksmise ajal ninast kinni, mille tulemuseks on väga suur kütusekulu. Tihti piisab sellest probleemist tingitud ühe reisi jooksul kulutatud lisakütusest mitme kvaliteetse õhufiltri ostmiseks.

Halva kvaliteediga õhufiltri nr 2 oht: ebapiisav filtreerimise täpsus.

Lisaks ebakvaliteetsetele kõrge sisselasketakistusega õhufiltritele on olemas ka õhufiltrid, mille tolmu ja mustuse väljafiltreerimine on halb. Seda tüüpi õhufiltrid on eelmisest veelgi kahjulikumad, kuna sellel on ebapiisav õhufiltreerimisvõime, mis võimaldab tolmul kergesti mootorisse siseneda (tolmu põhikomponendiks on kvartsiosakesed, mis on väga kõvad). Lisaks võib ülemises ja alumises klemmikattes kasutatav liim maha kukkuda, mis võib põhjustada mitmeid tõsiseid mootoririkkeid.

1: Ebapiisav tolmu filtreerimine võib põhjustada mootoriosade tõsist kulumist.

Kui tolmuosakesed on mootorisse sattunud, võivad need põhjustada mootori komponentide (nt klapitihenduspinnad, silindri vooderdised, kolvid, kolvirõngad jne) tõsist kulumist, mis viib silindri tihenduse vähenemiseni ja otseselt ebapiisava surveastmeni. gaasileke. Sel hetkel võivad meie autol ilmneda sellised sümptomid nagu vähenenud võimsus, suur kütusekulu ja isegi käivitamisraskused.

2: Tolmu ei saa täielikult välja filtreerida, mis põhjustab vahejahuti ummistusi.

Halva kvaliteediga õhu lekkimisest tekkiv tolm ja praht võivad kergesti põhjustada vahejahuti ummistusi, mille tulemuseks on õhuvoolu vähenemine ja ebapiisav soojuse hajutamine. Vahejahuti ummistumist on sageli raske tuvastada ja see võib viia selleni, et kasutajad otsivad tarbetuid abinõusid, mille tulemuseks on välditavad kahjud.

3: Kleepuv eraldumine võib turboülelaadurit kahjustada

Ebakvaliteetse õhufiltri ülemisel ja alumisel klemmikaanel olev liim võib koguneda ja maha kukkuda, põhjustades turboülelaaduri kompressori suurel kiirusel pöörleva tiiviku (mis võib ulatuda üle 100 000 pöörde minutis) allakukkunud liim hävitab selle ja tekkivad killud võivad silindrisse imeda, mis võib kahjustada selliseid komponente nagu ventiilid, kolvid, silindri vooderdised ja pihustid.

Kuigi õhufilter võib tunduda tähtsusetu, on see tegelikult väga oluline. Ostmisel on oluline valida kvaliteetsed tooted ja mitte lasta end ahvatleda odavate ja ebakvaliteetsete filtritega. Vastasel juhul toob väike säästetud rahasumma kindlasti kaasa suuremaid kahjusid. Kui te ei suuda eristada hea ja halva kvaliteediga õhufiltreid, külastage Truck Home Malli, kus müüakse erinevaid Fleetguardi õhufiltrite mudeleid garanteeritud kvaliteediga.