Kumb on vihmas tõhusam, ohutuled või udutuled?

Tugevas vihmas sõitmine, tulede kasutamine on tegelikult õppimiskogemus, täna räägime tugevas vihmas sõitmisest, ohutuledest ja udutuledest, mis on tõhusam.

I. Manipuleerimismeetodid ja levimus:

Kõigepealt vaatame ohutulede ja udutulede omadusi ja levimust. Erinevate automudelite ohutuled on kujundatud järjepidevalt, kasutades punase nupuga lülitit, mis on olemas igal automudelil. Udutuled seevastu pakuvad rohkem mitmekesisust, kusjuures tavalised on kangi-, nupu- ja nupukujulised lülitid, mis vastavad erinevate kasutajate eelistustele. Kuigi eeskirjad ei nõua udutulede paigaldamist, on enamik automudeleid nendega varustatud, välja arvatud mõned erandid algtaseme mikroveokite puhul.

2. Ohutulede ja udutulede roll:

Theohutuledkasutatakse peamiselt olukordades, kus sõiduk esineb rikkega, on seotud hädaolukorraga või töötab äärmuslikes ilmastikutingimustes. Peamine eesmärk on teavitada teisi sõidukeid, et meie sõiduk on avariiseisundis ning olla ettevaatlik ja anda teed.

Udutuled:Udutuled jagunevad eesmisteks udutuledeks ja tagumisteks udutuledeks, mille värvus on erinev. Enamasti on eesmised udutuled kollased, tagumised aga punased. Udutulede eripäraks on nende tugev läbitungimisvõime ning need ei tekita udu tõttu hajusat peegeldust, mis hoiatab teisi sõidukeid meie kohalolekust ja parandab meie nähtavust vihmase või uduse ilmaga sõites.

Seoses tulede kasutamisega äärmuslikes ilmastikutingimustes, nagu vihm ja udu, täpsustatakse Hiina liiklusohutuse seaduse rakendamise eeskirjas järgmist.

Kui nähtavus on alla 200 meetri, peaksid juhid sisse lülitama udutuled, lähituled, ääretuled ja eesmised/tagumised ääretuled. Kiirus ei tohiks ületada 60 km/h ja eessõitvast sõidukist tuleb hoida vähemalt 100 meetri kaugust.

Kui nähtavus on alla 100 meetri, peaksid juhid sisse lülitama udutuled, lähituled, ääretuled, eesmised/tagumised ääretuled ja ohutuled. Kiirus ei tohi ületada 40 km/h ning eessõitvast sõidukist tuleb hoida vähemalt 50 meetri kaugust.

Kui nähtavus on alla 50 meetri, peaksid juhid sisse lülitama udutuled, lähituled, ääretuled, eesmised/tagumised ääretuled ja ohutuled. Kiirus ei tohiks ületada 20 km/h ning autojuhid peaksid kiirteelt võimalikult kiiresti väljuma lähimast mahasõidust.

Ohutulede ja udutulede õige kasutamine

Pärast ohutulede ja udutulede rollide ja regulatiivsete nõuete mõistmist peaks meil nüüd olema selge arusaam. Ohutuledel on laiem rakenduste valik, kuna need võivad meie hädaolukorrast teistele teada anda. Teisest küljest on udutuled spetsiaalselt ette nähtud sõitmiseks vihmastes, udus ja halvema nähtavusega oludes. Need pole mitte ainult mugavad teistele, vaid kasulikud ka meie enda sõitmiseks sellise ilmaga. Seetõttu on udutuled eelistatud valik sõitmiseks vihmas või udus ilmas.