Uute sõidukite sissemurdmise perioodiga seotud ettevaatusabinõud, mida tuleb meeles pidada

Üldiselt peavad uue auto rehvid "optimaalse haardumise" saavutamiseks läbima rohkem kui 200 kilomeetrit sõiduhõõrdumist; piduriklotsid peavad "ideaalse hõõrdumise" saavutamiseks läbima rohkem kui 400 kilomeetrit; ja kõik sõiduki liikuvad hõõrduvad osad peavad hea koostöösuhte loomiseks läbima rohkem kui 1000 kilomeetrit sissemurdmisperioodi.

Eriti auto südame puhul ei ole mootor, pinnaviimistlus, kandepind ja uute osade koostöösuhe ideaalsel disainitasemel. Mootorikoostu mehaaniliste, elektriliste, õli-, vee- ja gaasisüsteemide töötingimused ei ole saavutanud parimat üldist tasakaalu. Neid üleminekuid nimetatakse ühiselt uude autosse sissemurdmise perioodiks.

Järgnevalt on toodud mõned soovitused auto sissemurdmise ajal sõitmiseks:

1. Sõitke aeglaselt: sissemurdmise perioodil vajavad mootori erinevad komponendid kulumiseks ja üksteisega kohanemiseks aega, mis võtab veidi aega. Seetõttu on soovitatav alguses uue autoga sõites kontrollida kiirust 60-80 km/h piires ja vältida suurel kiirusel sõitmist, et vähendada mootori kahjustamist.

2. Mootori eelsoojendamine külmkäivituse ajal: külmkäivituse ajal vajab mootor normaalse töötemperatuuri saavutamiseks aega ja selle tööseisund on ebastabiilne, mis võib mootorile negatiivselt mõjuda. Seetõttu on vaja autot külmkäivituse ajal eelsoojendada ja lasta veetemperatuuril tõusta üle 40 kraadi, et mootor töötaks sujuvamalt.

3. Vältige ülekoormamist: ülekoormamine või maksimaalse koorma kandmine võib auto komponente oluliselt kahjustada. Seetõttu on vaja koormust vähendada vastavalt auto kaaluspetsifikatsioonidele ja soovitav on mitte ületada 70% ettenähtud koormusest.

4. Vältige äkkpidurdamist: äkkpidurdamine on halb sõiduharjumus, mis võib oluliselt kahjustada uue auto mootorit, pidurisüsteemi ja šassii. Sõidu ajal proovige teeoludega eelnevalt hakkama saada, vähendage kiirust ja lülitage käiguvahetus alla, et minimeerida sõiduki komponentide kahjustamist. Äkilist pidurdamist nõudva hädaolukorra korral vajutage kõigepealt siduripedaalile, et vähendada mootori löögikahjustusi.

5. Regulaarne ülevaatus: oluline on teha uue auto regulaarseid ülevaatusi, et varakult avastada ja lahendada probleemid ning ennetada võimalikke probleeme. Regulaarne ülevaatus peaks hõlmama auto õli-, vee- ja gaasitaseme kontrollimist ning vajadusel nende kiiret lisamist. Kontrollige auto erinevatest osadest tulenevaid ebatavalisi helisid ja parandage need viivitamatult ning kontrollige auto armatuurlauda, ​​et sõidu ajal kiiresti reageerida hoiatustuledele või arvuti viipadele.