Kas tead veoauto erinevate peeglite funktsioone?

Tahavaatepeeglid pakuvad meile märkimisväärset kasu turvalisusest, kompenseerides sõidu ajal meie vaateväljas tekkivaid pimealasid. Nende roll on veelgi suurem tarbesõidukites, kus neid on sõiduautodega võrreldes suurem valik. Täna arutame mõnda tahavaatepeeglite olulist aspekti.

Paigaldusmeetodi järgi võib tahavaatepeeglid jagada kahte tüüpi: küljepeeglid ja küljepeeglid.

Välisküljepeeglitel on palju eeliseid, nagu lihtne paigaldamine, taskukohased hinnad ja võimalus laieneda ettepoole A-piilarini. See võimaldab juhil jälgida tagumisi teeolusid perifeerse nägemise abil, ilma et peaks pead pöörama, vähendades sellega sõidukoormust.

Siiski on ka mõned olulised puudused. Näiteks võib pikk peegliraam tekitada sõidu ajal vibratsiooni, mistõttu on raske teeolusid selgelt näha. Kitsates ruumides suureneb vastu takistusi kraapimise oht.

Väliste küljepeeglite järkjärgulise kasutuselt kõrvaldamisega on küljepeeglid laialdaselt kasutatavad. Nagu nimigi ütleb, on "uksepeeglid" sõidukite ustele paigaldatavad tahavaatepeeglid, millel on oma eripärad. Näiteks võivad need muuta sõiduki üldilme harmoonilisemaks ja esteetilisemaks. Lühem peegliraam vähendab vibratsiooni, mille tulemuseks on parem nägemine sõidu ajal.

Küljepeeglitel on aga ka mõningaid puudusi. Näiteks tahapoole jälgides peab juht rohkem pead pöörama, mis võib põhjustada väsimust.

Peale väliste küljepeeglite ja küljepeeglite paigalduserinevuste on veoautodel ka mõned spetsiifilised funktsioonipeeglid, nagu peamised tahavaatepeeglid ja lainurkpeeglid.

Lisaks välispeeglite ja küljepeeglite paigaldusviiside erinevustele on veoautodel ka mitu spetsiifilise funktsiooniga peeglit, nagu peamised tahavaatepeeglid ja lainurkpeeglid. Uurime nende konkreetseid rolle ja omadusi.

Peamine tahavaatepeegel: Peamine tahavaatepeegel on veoki suurim peegeldusala, seda kasutatakse kõige rohkem ja seda kasutatakse peamiselt kere külgede vaatamiseks.

Tahavaate lainurkpeegel: tahavaate lainurkpeegel asub tavaliselt peamise tahavaatepeegli sees ja selle all. Sellel on suurem kumerus ja laiem vaateväli, mis peamiselt kompenseerib peamise peegli vaatenurga piiranguid.

Allapoole suunatud pimeala peegel: juhikabiini paremast servast allpool olev ala on visuaalne pimeala ja koos suurte veokitega ei saa juht selles piirkonnas takistusi otse näha. See pimeala võib kergesti põhjustada õnnetusi. Selle puuduse kompenseerimiseks on mõned veokimudelid varustatud paremale küljeuksele paigaldatud pimeala peegliga. Seda peeglit kasutatakse juhikabiini alumises paremas servas asuva pimeala vaatluse täiendamiseks.

Eesmine pimeala peegel: lisaks juhikabiini paremale küljele on alumine esiosa ka visuaalne pimeala ja eesmine pimeala peegel on loodud seda pimeala selle nurga alt täiendama. See peegel on eriti kasulik teatud erikeskkondades.

Sisemine tahavaatepeegel: see tahavaatepeegel pole tegelikult mainimist väärt, sest selle algne eesmärk on jälgida sõiduki tagaosa läbi tagaakna. Veoautodel aga takistab tagaklaasi nähtavust kaubakonteiner, mis muudab selle peegli sihtotstarbeliselt kasutuks. Selle asemel on sellest saanud mõne veokijuhi elupeegel.

卡车车身长盲区多, 为了弥补一些视觉上的盲区, 营造一个安全长顥奾驶环境盲镜必不可少.但只有镜子还远远不够,驾驶员应该学会如何正确充分的把它们利用起来,已发挥出它们应有的作用.Veokitel on nende pika kere tõttu palju pimealasid ning nende visuaalsete pimealade kompenseerimiseks ja turvalise sõidukeskkonna loomiseks on vaja peeglid. Ainuüksi peeglite olemasolust ei piisa aga kaugeltki. Juhid peaksid õppima, kuidas neid peegleid tõhusalt ja õigesti kasutada, et oma eesmärke täielikult ära kasutada.