Kas teate, kuidas hüdraulilist aeglustit hooldada?

Mägiteedel sageli sõitvate juhtide jaoks on lisapidurisüsteemi paigaldamine ülioluline. Paljud kasutajad eelistavad hüdraulilist aeglustit kui tavalist ja väga ohutut lisapiduriseadet. Hüdraulilise aeglusti regulaarne hooldus ja korrashoid on selle nõuetekohase toimimise tagamiseks hädavajalikud.

Ülioluline on hüdraulilist aeglustit hooldada, järgides õlivahetuste jaoks ettenähtud hooldusgraafikut. Kasutatav õli peab vastama asjakohastele tehnilistele spetsifikatsioonidele ning sobiv töövedeliku tüüp tuleb valida sõiduki töötingimuste ja ümbritseva õhu temperatuuri alusel.

Üldiselt ei tohiks vedeliku aeglusti õlivahetustsükkel olla pikem kui üks aasta ning maanteesõidukitel on soovitatav õli vahetada iga 100,000 kilomeetri järel ja raskete sõidukite puhul iga 60,000 kilomeetri järel. töösõidukitele ning kehvemates töötingimustes olevate sõidukite puhul tuleks õlivahetustsüklit vastavalt ülaltoodule lühendada.

Voithi hüdrodünaamiliste aeglustite puhul tuleb 120,000 kilomeetri kaugusel välja vahetada ka vee-õli eraldusfiltri element.

Kui õlil on järgmised tingimused, on vajalik hooldus ja õlivahetus:

1. Õli on tumepruun ja terava lõhnaga ning õrnalt sõrmedega hõõrudes tundub märgatavalt kleepuv. Selline olukord näitab, et siibri töötemperatuur on liiga kõrge, mis põhjustab õli oksüdeerumist ja riknemist.

2. Õli on piimjasvalge ja hägune. Suure tõenäosusega on hägususe põhjuseks vee sattumine õlisse. Võime võtta väikese koguse õli ja asetada see keeduklaasi, seejärel soojendada seda elektripliidil. Kui kuuleme "praksuvat" heli või näeme keeduklaasil kondenseeruvat veeauru, võime kinnitada, et vesi on õlisse segunenud.

3. Vedelikusse segatakse raua- ja alumiiniumlaastud. Tegemist on hõõrdumise ja häiretega aeglusti pöörlevate ja fikseeritud osade vahel, mis tuleks võimalikult kiiresti lahti võtta ja parandada.

Lisaks hüdraulilise aeglusti vedeliku kvaliteedile tähelepanu pööramisele on eriti oluline ka tsirkuleeriva veeringluse hooldus ja kontroll, mis on seotud hüdraulilise aeglustiga võib olla normaalne soojuse hajumine. Vee lekke vältimiseks tuleks ülevaatust alustada järgmistest aspektidest:

1. Kontrollige hoolikalt, et kogu jahutusveeringluses olev jahutusvesi saaks hüdraulilisse aeglustisse juhtida.

2. Veenduge, et jahutusveetorude ühenduskohtades ei oleks räske ega pragusid.

3. Jahutusveetorud ei tohi paigutamisel ületada mootori kõrgeimat punkti.

4. Veenduge, et jahutussüsteem ja veetorud oleksid korralikult ventileeritud.