Kuidas otsustada, kas tegu on õlitihendi lekkega?

Mootoriõli kiiremal kadumisel ja õlileketel on mitmeid põhjuseid. Üks levinumaid mootoriõli lekkeid on klapiõli tihendi ja kolvirõnga probleemid.

Kuidas siis aru saada, kas probleem on kolvirõngastes või klapiõlitihendites? Seda saate kindlaks teha kahe järgmise lihtsa meetodi abil.

Mõõtke silindri rõhk

Kui tegemist on kolvirõnga probleemiga, kasutage kulumise määra määramiseks silindri rõhu andmeid. Kui kulumine ei ole väga tugev või kui see ei ole konkreetse silindri probleem, tuleks see pärast 1500 kilomeetrit automaatselt parandada, lisades taastaja.

Vaadake, kas väljalaskeava juures on sinist suitsu

Sinine suits on õli põlemise nähtus, mis on peamiselt põhjustatud kolvi, kolvirõnga, silindri vooderdise, klapiõli tihendi ja klapijuhiku kulumisest. Kuid kõigepealt tuleks välistada väljalasketorust tingitud õlipõlemisnähtus, st õli-vee separaatori ja PVC klapi kahjustused võivad samuti põhjustada õli põlemist.

Et teha kindlaks, kas klapi õlitihend lekib, saate hinnata gaasihoova kiirendamise ja gaasipedaali vabastamise meetodit. Kui väljalasketorust eraldub gaasipedaali kiirendamisel sinist suitsu, on põhjuseks see, et kolvi, kolvirõnga ja silindri voodri vaheline lõtk on kulumise tõttu liiga suur. Kui väljalasketorust eraldub gaasiklapi vabastamisel sinist suitsu, on põhjuseks klapiõli tihend või klapijuhik on kulunud.

Lekkivate klappide õlitihendite tagajärjed

Kui klapiõlitihend lekib, põleb klapiõlitihendi halva tihenduse tõttu põlemiskambrisse imbunud mootoriõli põlemiskambri sees. Heitgaasil on tavaliselt sinist suitsu.

Kui see kestab liiga kaua, on ventiilid altid süsiniku ladestumisele, mis võib põhjustada klapi halva sulgumise ja ebapiisava põlemise;

Samuti võib see põhjustada süsiniku kogunemist põlemiskambrisse ja pihustitesse või ummistunud kolmekäigulistesse katalüsaatoritesse;

Samuti põhjustab see mootori võimsuse vähenemist ja kütusekulu märkimisväärset suurenemist, seotud osade kahjustusi ja eriti süüteküünalde tööseisundi olulist langust.

Nagu näete, on tagajärjed endiselt tõsised, nii et hankige võimalikult kiiresti uued klapiõli tihendid.

Kuna klapiõlitihendid töötavad kõrgel temperatuuril ja kõrgel rõhul, on vaja kasutada suurepärase kuuma- ja õlikindlusega materjale. Õlitihendite jaoks tavaliselt kasutatavad materjalid on: nitriilkummi, fluoroelastomeeri, silikoonkummi, akrülaatkummi, polüuretaani, polütetrafluoroetüleen ja nii edasi.