Kas on turvalisem paigaldada uusi veoautorehve esiküljele või taga?

Kui tuleb välja vahetada ainult kaks rehvi, kas esi- või tagarehvid tuleks välja vahetada? Kas uued rehvid tuleks paigaldada esi- või tagaküljele?

Esiküljel - rattaveokite jaoks on kõige parem paigaldada esirattatele uued rehvid.

Esikülg - rattaveokid, nende olemuse tõttu, kannab töökoormust. Igapäevases sõitmises oleva roolimise, kiirendamise ja pidurdamise avaldab lõppkokkuvõttes esiratastele märkimisväärset survet.

Võrreldes järelratastega kogevad esiosa - rattaveokite esirattad rohkem kulumist, mis põhjustab suurema rehvipuhumise riski. Lisaks ei anna esiosa - rattaveokid esirattad mitte ainult edasiviiv jõud, vaid pakuvad ka juhtimist. Esirehvide puhumine võib muuta sõiduki eriti raskeks ja äärmiselt ohtlikuks.

Seetõttu, kui teil on esikülg - rattajaga, on soovitatav paigaldada esirattatele uued rehvid.

Tagumise - rattaveokite jaoks on kõige parem paigaldada tagaratastele uued rehvid.

Uute rehvide asendamine tagumistel ratastel ei takista puhumist, vaid veojõu kaotuse vältimist.

Kuna toide tarnitakse tagumistele ratastele, on tagumine - ratasveokid libisemisele altid. Kui tagumine rehvide turvis on tõsiselt kulunud, kaotab see tõenäolisemalt veojõu, mis hõlbustab nurga all kontrolli kaotamist. See on eriti märgatav vihmasetes, lumiseks tingimustes ja libedatel teedel.

Seetõttu, kui teil on tagumine - rattaveok, on kõige parem paigaldada tagaratastele uued rehvid, et vältida veojõu kaotamise ja kontrolli kaotamise riski.

Kui rehviprobleem ilmneb pika - kauguse ajal ja seda ei saa parandada ega välja vahetada, kuidas tuleks rehve eraldada?

Üldiselt on soovitatav paigaldada rehv heas seisukorras esirattale ja viia vigane rehv tagumisse rattasse. See ei tähenda, et sõidukit saab normaalselt juhtida. Omanik peaks aeglustama ja sõitma remondialale.

Selle põhjuseks on asjaolu, et kui tagumine rehv puhub välja, kui sõiduki kiirus väheneb, ei kaota sõiduk kontrolli. Viga rehvi asetamine tagumisele rattale võib sõiduriski oluliselt vähendada.

Lisaks peaksime sõiduki kohta asjakohase ülevaatuse läbi viima enne pikka - distantsi sõitu, et vältida ohutusohtusid.

Uute rehvide paigaldusmeetod tuleks kindlaks määrata vastavalt igapäevastele sõiduharjumustele ja teeoludele.

Kui sõidate sageli rahvarohketel linnateedel ja vähesel kiirusel, on eesmise rehvipuhumise tõttu kontrolli kaotamise oht ilmselgelt suurem. Sel juhul peaksite asendama esiratastel olevad uued rehvid.

Kui sõiduk töötab sageli maanteel, on kõige parem paigaldada uued rehvid tagaratastele.

Pärast uute rehvide väljavahetamist, olenemata sellest, kas asendate esi- või tagumised rehvid, peate tegema rehvidel dünaamilise tasakaalu. Selle põhjuseks on asjaolu, et ratas koosneb rehvist ja rattakeskusest tervikuna. Tootmise põhjustel ei saa aga selle terviku iga osa massijaotus olla eriti ühtlane.

Kui rattad pöörlevad suurel kiirusel, moodustavad need dünaamilise tasakaalustamatuse, põhjustades rattad raputama ja rooli vibreerimise ajal sõiduki sõidu ajal. Kui see jätkub pikka aega, kiirendab see rehvide kahjustusi ja kujutab endast ka potentsiaalset ohtu.