8 nõuannet ohtlike kaupade transportimiseks

Mis on ohtlik kaup?

Ohtlikud kemikaalid:Ohtlikud kemikaalid on väga mürgised kemikaalid ja muud mürgiste, söövitavate, plahvatusohtlike, põlevate ja tuleohtlike omadustega kemikaalid, mis on ohtlikud inimestele, rajatistele ja keskkonnale.

Ohtlikud kemikaalid klassifitseeritakse ülemaailmselt harmoneeritud kemikaalide klassifitseerimise ja märgistamise süsteemi (GHS) järgi ning need on klassifitseeritud 3 põhikategooriasse, mis hõlmavad füüsikalisi ohte, terviseohtusid ja keskkonnaohtusid ohtlike omaduste kaudu, 29 punktiga.

Ohtlikud kaubad (ohtlikud kaubad):Ohtlikud kaubad on plahvatusohtlikud, tuleohtlikud, mürgised, nakkav, söövitavad, radioaktiivsed ja muud ohtlikud omadused, mis võivad transportimisel, ladustamisel, tootmisel, kasutamisel, kasutamisel ja kõrvaldamisel põhjustada kehavigastusi, varalist kahju või kahju. Ained ja esemed, mis vajavad keskkonnareostuse tõttu erilist kaitset.

Võime lihtsalt mõista, et kui söövitavad, isesüttivad, tuleohtlikud, mürgised, plahvatusohtlikud ja muud omadused võivad transportimise, käsitsemise ja ladustamise protsessis põhjustada kehavigastusi või surma ning varakahju ja kaupade erikaitsevajadust. ohtlike kaupade kategooria.

Me kõik teame, et ohtlikud kaubad ja ohtlikud kemikaalid on üldiselt eriliste füüsikaliste ja keemiliste omadustega ained. Kui kaitse on transportimise ajal ebaõige, võivad õnnetused suure tõenäosusega juhtuda ja õnnetuste tagajärjed on raskemad kui tavalistel sõidukiõnnetustel. Seetõttu tuleks ohtlike kaupade ja ohtlike kemikaalide transportimisel ohutuse tagamiseks tähelepanu pöörata järgmisele kaheksale punktile:

● Pöörake tähelepanu kontrollile:Enne transpordiga tegelemist tuleks kontrollida, kas sõiduki tähis, tuled, rehvid, erinevad dokumendid ja avariitõrjevahendid on kaasas ja korras.

●Pöörake tähelepanu peale- ja mahalaadimisele:Ohtlike kaupade/ohtlike kemikaalide peale- ja mahalaadimiskoha teed, tuled, sildid, tulekustutusvahendid jms peavad vastama ohutu peale- ja mahalaadimise tingimustele. Ohtlike kaupade peale- ja mahalaadimisel tuleb sõiduk parkida vabas õhus.

Kauba peale- ja mahalaadimisel tuleks tähelepanu pöörata enda kaitsele ja kanda vajalikke kaitsevahendeid. Järgige rangelt tööprotseduure ja tegutsege õrnalt. Niiskust pelgav kaup tuleks katta presendiga ning kaup peab olema korralikult laotud ja tugevasti kimpus. Ühes sõidukis ei tohi segada erineva iseloomuga ohtlikke veoseid.

● Pöörake tähelepanu tulekahjude ennetamisele: sõidukis on suitsetamine rangelt keelatud. Sõiduk ei tohi olla avatud tule, kõrge temperatuuriga kohtade ja päikese käes. Nafta vedavad tankerid peavad parkimise ja sõidu ajal olema maandatud, et vältida staatilise elektri süttimist.

● Pöörake tähelepanu juhtimisele: ohtlikke veoseid vedavad, ohtlikke veoseid laadivad sõidukid peavad valima sobiva sõiduki, seadma ohtlikele kaupadele vastavad märgid ja omama saatepersonali. Sõidu ajal järgige rangelt asjakohaseid eeskirju ja reegleid, hoiduge linnadest ja elamupiirkondadest ning ärge sisenege ohtlike kaubaveokite jaoks keelatud aladele. Lisaks peavad väga mürgiseid kemikaale vedavad sõidukid sõitma vastavalt kinnitatud ajale ja marsruudile ning neid ei tohi oma äranägemise järgi vahetada.

Ohtlike kaupade vedamisel teedel peaksime kontrollima ka sõiduki kiirust, hoidma pikivahet eessõitvast sõidukist, aeglustama eelnevalt kiirust, vältima hädapidurdamist ning sõiduohutuse tagamiseks rangelt keelama ebaseaduslikud möödasõidud.

● Pöörake tähelepanu leketele: kui ohtlike kaupade leke toimub saatmisprotsessi ajal, tuleb neid vastavalt ohtlike kaupade erinevatele omadustele õigesti käsitseda. Õnnetusohu vähendamiseks hinnake lekke nähtust mõistlikult ja teavitage sellest õigeaegselt kohalikke vastutavaid töötajaid.

● Pöörake tähelepanu parkimisele: ohtlike kaupadega koormatud sõidukeid ei tohi parkida koolides, asutustes, basaarides, vaatamisväärsustes ja looduskaunites kohtades. Kui ülalnimetatud piirkondades tuleb läbi viia peale- ja mahalaadimistoiminguid või ajutist parkimist, tuleb võtta kasutusele ohutusmeetmed ja hankida kohalike osakondade nõusolek. Parkimine tuleks jätta valve alla, välistada kõrvaliste inimeste lähenemine sõidukile, tagada sõidukite ja personali ohutus.

● Pöörake tähelepanu puhastamisele: pärast ohtlike kaupade mahalaadimist tuleb vank puhastada ja desinfitseerida ning toiduainete, ravimite, sööda, loomade ja taimede uuesti saatmine ilma põhjaliku puhastamiseta on rangelt keelatud.

● Olge avarii korral ettevaatlik, et mitte sattuda paanikasse: sõiduki rikke, õnnetuse või muu hädaolukorra korral tuleb seda korralikult käsitseda vastavalt vastavatele hädaolukorra lahendamise plaanidele ja tööprotseduuridele vastavalt kauba erinevatele omadustele. , nagu plahvatus, süttivus, korrosioon, kõrge toksilisus ja kiirgus.

Kui te ise sellega hakkama ei saa, parkige sõiduk õigel ajal vabale kohale, eemal rahvahulgast. Esmakordselt tuleks sellest teavitada vastavaid osakondi ning selgitada üksikasjalikult kauba nimetust, iseloomu, kogust ja lekkimist, et vastavad osakonnad saaksid sellega õigeaegselt tegeleda.

Kui õnnetus juhtub ja tuleb evakueerida, tuleks pöörata tähelepanu transporditava kauba omadustele, vastavalt kauba iseloomule; kas kaup on tuleohtlik, mürgine, vees lahustuv jne ning õige evakuatsioonitee, näiteks vastutuult, kõrged ja madalad kohad, tuleks valida koos keskkonnateguritega.

Järeldus

Kogu ohtlike kaupade transporditööstuses ei saa eirata kõiki seoseid alates projekteerimisest, tootmisest, kontrollist, kasutamisest, järelevalvest kuni transpordiohutuseni. Veoautojuhtide jaoks peab ohtlike kaupade/ohtlike kemikaalide vedu toimuma rangelt kooskõlas asjakohaste eeskirjadega, et minimeerida riskiõnnetuste esinemist.