5 tonni kallur

R42GV8.2E2D3.76 Jaemüügiveokite seeria - 5-tonnine kallur

R42GV8.2E2D3.76 kalluri maksimaalne kandevõime on 5 tonni. Sõiduki jõuallikaks on 116 hj suure pöördega mootor, mille maksimaalne pöördemoment on 290 Nm ja kiirus 3000 pööret minutis. Viiekäiguline käigukast esimese ülekandearvuga 7,454 paneb sõiduki madalal kiirusel tugeva pöördemomendiga käima ja suudab sõita väga kiiresti. Seda tüüpi insenerisõiduk sobib tõhusaks transportimiseks kõikehõlmavates teeoludes.

Seda kasutatakse sageli põllukultuuride ja töötlemata töödeldud toodete transportimiseks. Seda kasutatakse laialdaselt palmipuuviljade, kohvioade, kakao, teravilja ja muude põllukultuuride transportimisel.

Sellel sõidukil on kaks mudelit.

• Efektiivne transpordiliik sobib karastatud kõvakattega teedele tasastel aladel.

Täielikult koormatuna on sõiduki maksimaalne gradueeritavus 15%, nurk on umbes 8,53 °, sõiduki suurim kiirus on 31km / h. (Hiina liikluseeskirjade alusel ei tohiks gradient ületada 15%. Inertsiaalset kineetilist energiat ei arvutata)

Sõiduki maksimaalne kiirus on 95km / h ja majanduslik kiirus 67km / h.

• Standardne transpordiliik sobib sillutamata teedele mägistes piirkondades, näiteks pinnaseteed ja kruusateed.

Täielikult koormatuna on sõiduki maksimaalne gradueeritavus 23,78% ja nurk umbes 13,38 °.

Kui sõiduki hinne on 15%, on nurk umbes 8,53 ° ja maksimaalne kiirus sel ajal on 26km / h. (Hiina liikluseeskirjade alusel ei tohiks gradient ületada 15%. Inertsiaalset kineetilist energiat ei arvutata)

Sõiduki maksimaalne kiirus on 72km / h ja majanduslik kiirus 50km / h.

Seda mudelit saab varustada Cummnis 3.9L mootoriga, sealhulgas 125 ja 140 hobujõudu.

Kallurauto kaubakastide jaoks on 4 võimalust ：

1. Kallur Standard Body - sobib raskeveokite ehitamiseks ja mineraalide transportimiseks.

2. Kalluri tagaluugi kallutamine U-kujuline kere ： Kerge konstruktsioon, tagaluugi kallutamine, kiire ja põhjalik mahalaadimine, sobib üldiste raskuste ja mineraalide transportimiseks.

3. Kallur maastikul - sobib kitsenduste ja mineraalide transportimiseks karmis keskkonnas.

4. Kalluri standardne U-kujuline kere: Kerge konstruktsioon, millel on elektriline sissetõmmatav varikatus, kiire ja põhjalik mahalaadimine, vältige materiaalset kahju, äärmuslikke ebasoodsaid tegureid ja tolmu hajumist, mis sobib üldiseks transportimiseks.

5. Kallur hüdrauliline suletud kaubakere ： Hüdraulilise ülemise kaanega kergekaaluline materjal jäätmeveoks, tahke&võimendi; tolmu ehitusmaterjalid, et vältida reostust ja tolmu hajumist transpordi ajal.

Kuum tags: 5 tonni kallur, Hiina, tarnijad, tootjad, hind, müügiks, valmistatud Hiinas