Punktid külmutusautode õige kasutamise eest

Kuidas külmutusautot õigesti kasutada? Kuidas vältida ebaõigest kasutamisest tulenevaid riske?

Tavakasutuses saame tagada seadme normaalse kasutamise ja pikendada selle kasutusiga vaid seadme korrapärase korrektse hooldamisega.

Tavaliselt põhineb šassii mootori hooldus läbisõidul, külmutusseadme hooldus aga mootori töötundidel.

Külmutusseade vajab hooldust ja hooldust iga 500-700 töötunni järel. See hõlmab õlifiltri, kütusefiltri ja õhufiltri vahetamist. Samuti on oluline kontrollida rihmade tihedust ja kontrollida jahutussüsteemi lekete suhtes.

Mõnede külmutusseadmete kaubamärgid on aga kasutanud tavaliste õlide asemel sünteetilisi või poolsünteetilisi õlisid, et minimeerida keskkonnamõju ja vähendada kahjulike ainete emissiooni. See võimaldab pikemaid hooldusintervalle, tavaliselt umbes 2000 töötundi, vähendades seega kasutatud õli utiliseerimist. Lisaks on teaduslikud katsed näidanud, et nende kõrgekvaliteediliste õlide kasutamine mitte ainult ei vähenda mootori kulumist, vaid vähendab ka kütusekulu. Seetõttu ei taga nõuetekohane ja teaduslik hooldus mitte ainult seadmete terviklikkust, vaid vähendab ka tegevuskulusid.

Külmutatud lasti puhul tuleks kasutada ventileerimata pakendikonteinereid, värske kauba puhul aga külgventilatsiooniga pakendikonteinereid.

Pakendikonteinerid peavad olema survekindlad. Selle põhjuseks on asjaolu, et külmutatud kaupade puhul ei tohi õhk üle nende pindade puhuda. Üle külmutatud kauba pinna puhuv tuul võib põhjustada niiskuse kadu, mis toob kaasa toote kvaliteedi languse. Teisest küljest on värsked kaubad oma olemuslike omaduste tõttu ladustamise ja transportimise ajal hingamisseisundis. Nõuetekohase ventilatsiooni puudumisel võivad kaubad rikneda ja rikneda. Seetõttu on selliste kaupade jaoks hädavajalik tagada hea ventilatsioon ja õhuvahetus.

Laadimise ajal on vaja lastiruumi eeljahutada või eelsoojendada. Selle põhjuseks on asjaolu, et sõidukid pargitakse tavaliselt õues ja pakiruumi temperatuur on tavaliselt sama, mis ümbritseva õhu temperatuur.

Kui transporditava kauba temperatuur erineb ümbritsevast temperatuurist, võib nende lastiruumi laadimine ilma eeljahutuse või eelsoojenduseta kaasa tuua temperatuurimuutusi, mis mõjutavad kauba kvaliteeti transpordi ajal.

Seetõttu on hädavajalik lastiruum enne laadimist eeljahutada või eelsoojendada vajaliku temperatuurini. Peale- ja mahalaadimise ajal tuleb aga külmutusseade välja lülitada.

Külmutusauto külmutusseade ei ole mõeldud kauba temperatuuri langetamiseks, vaid pigem selle temperatuuri hoidmiseks. See toimib sarnaselt tekiga, mida kasutasime vanasti külmi jooke müües, kaitsekihina kauba pakkimiseks. Kui välised külma (või soojuse) allikad kiirgavad, juhivad või konveeruvad kambrisse, kannab jahutusseadme poolt välja puhutud külm õhk soojust ära, isoleerides kaubad tõhusalt soojusallikast.

Seetõttu on laadimise ajal hädavajalik mõõta laaditava kauba temperatuuri. Kui külmutusseadme seadistatud temperatuur on kõrgem või madalam kui kauba temperatuur, on kaubaruumis vajaliku transporditemperatuuri saavutamine keeruline. Kauba ladustamis- ja transporditemperatuur peavad olema ühtsed. Kui kauba temperatuur kõigub sageli, võib tekkida niiskuskadu, mille tulemusena muutub kauba kvaliteet ja lüheneb säilivusaeg.

Kvalifitseeritud külmutusauto peab tagama hea ventilatsiooni kaubaruumi kõigil kuuel küljel, ilma takistusteta kauba ühelgi küljel. Õige õhuringlus on hädavajalik, et tagada kaupade transport sobivate temperatuurinõuetega. Külmutusseadme poolt väljapuhutav külm (või kuum) õhk toimib barjäärina, isoleerides välised külma (või kuuma) allikad lastiruumi sisenemise ja kauba mõjutamise eest. Kui mis tahes kohas on ummistus, võib külm (või kuum) allikas otse piirkonda siseneda ja põhjustada kauba temperatuurimuutusi. Oluline on tagada, et tagasivooluõhu deflektor on heas seisukorras ja et aurusti sisselaskeava (tagasiõhk) ei oleks ummistunud. Ebapiisav tagasivooluõhk võib põhjustada külma õhu ebakorrapärase ringluse ja põhjustada jää teket lasti peal.

Kaup tuleb laduda kahepoolsetele alustele. Värskeid kaupu ei tohi pakkida alustele veniva kilega, kuna kile võib takistada külma õhu liikumist kaubani.

Üldjuhul on külmutusautodel põrandad ventileeritavate alumiiniumpiiretega. Mõnel külmutusautol on aga tasane libisemisvastane põrand. Neid tasaseid põrandaid kasutavad tavaliselt kolmandad transpordiettevõtted või piimatooteid transportivad ettevõtted. Eesmärk on mahutada erinevate toodete transporti või hõlbustada põrandapuhastust. Laadimisel on aga ülioluline kasutada kahepoolseid aluseid, et tagada korralik õhuvoolu ringlus põrandal. Kaupade ladumine otse tasasele põrandapinnale on rangelt keelatud.

Laadimisel on oluline mitte laduda kaupu liiga kõrgele, jälgides, et laadimiskõrgus ei ületaks õhu väljalaskeava taset. Kui õhu väljalaskeava on ummistunud või kaubale liiga lähedal, võib see mitte ainult mõjutada kauba säilitustemperatuuri, vaid takistada ka külmutusseadme nõuetekohast toimimist. Kui õhu väljalaskeava on kauba poolt blokeeritud, ei saa külm (või kuum) õhk lastiruumis korralikult ringelda, mille tulemuseks on temperatuuri tõus selles konkreetses piirkonnas. Lisaks on mõnel külmutusseadmel õhuga esilekutsutud sulatuskonstruktsioon.

Külmutusauto kasutamisel on oluline hoida kaubaruumi põrand puhas. Aurusti ventilaatori töö tõttu ringleb sektsioonis õhk, mis võib põhjustada põrandal oleva prahi või mustuse tõmbumist aurusti ventilaatorisse. Aja jooksul võib aurusti spiraalidesse koguneda suur hulk lisandeid, mis mõjutavad külmutusseadme jahutustõhusust. Kaubaruumi põranda puhtuse tagamine on külmutusseadme nõuetekohase toimimise tagamiseks ülioluline.

Kauba temperatuuri hoidmiseks kaubaruumis on kohalike tarneautode jaoks soovitatav kasutada ribakardinaid. See aitab vältida külma õhu kiiret kadumist sektsioonist, kui laadite kiiresti maha ilma külmutusseadet välja lülitamata. Erineva temperatuuriga kaupade hoidmine samas kambris on rangelt keelatud. Need tuleks eraldada vaheseintega. Kuna külmutusseade on mõeldud kauba temperatuuri hoidmiseks, mitte jahutamiseks, võib erineva temperatuuriga kaupade segamine mõjutada üldist temperatuuri ja kahjustada kauba kvaliteeti.

Külmutusautode nõuetekohane töö ja kasutamine on kontrollitava temperatuuriga kaupade kvaliteedi säilitamiseks ja külmutusseadmete nõuetekohase toimimise tagamiseks üliolulised.