Miks lõhnate oma sõiduki alustamisel bensiini?

Sõiduki töötamisel tekitasid erinevad lõhnad ka sõiduki tõrke ilmingud ja seda tuleb ravida ettevaatlikult. Kaks kõige levinumat ja tõsist lõhna on põletav lõhn ja bensiini lõhn.

Täna räägime peamiselt bensiini lõhnast. Võib -olla olete kohanud olukorda, kus pärast auto alustamist talvel auto alustamist lõhnate tugeva bensiini lõhnaga. Mis toimub? Kas sõiduk lekib õli?

Kui saate bensiini nuusutada ainult siis, kui külmad käivitate sõiduki hommikul, kuid mitte muul ajal, ja lõhn ei kesta kaua, on see tõenäoliselt normaalne nähtus, mille põhjustab mittetäielik põletamine.

Kuna külma alguse ajal teab mootoriarvuti veetemperatuuri anduri kaudu, et praegune temperatuur on väga madal. Kui soovite alustada normaalselt ja põletada stabiilselt ilma stallideta pärast alustamist, peate segu rikkamaks muutmiseks pihustama rohkem bensiini. Seetõttu kontrollib mootoriarvuti segu rikastamiseks suurema bensiini süstimist ja suurendab samal ajal jõude kiirust, et mootor normaalselt töötab.

Kuna segu on rikastatud, see tähendab, et seal on rohkem bensiini ja vähem õhku, ei ole osa bensiinist, mis põhjustab paratamatult mittetäielikku põlemist. Osa põlemata bensiinist vabastatakse autost välja ja te lõhnate bensiini. Vee temperatuuri tõustes väheneb jõude kiirusel järk -järgult, kütuse sissepritse maht järk -järgult väheneb ja lõpuks normaliseerub ning bensiini lõhn kaob.

Kui bensiini lõhn on väga tugev ja ei kao pikka aega, võib sõidukiga olla teatud probleeme. Kõige tavalisem probleem on süsinikuriided, mis põhjustavad väga puudulikku põlemist.

Kui õhufiltrit ja bensiinifiltrit ei ole korralikult hooldatud ja neid ei ole pikka aega vahetatud, mille tulemuseks on ebapiisav õhu tarbimine ja ebapiisav kütuse sissepritse, ilmneb ka see nähtus. Nende kahe olukorraga kaasneb tavaliselt mootori ebastabiilne jõude kiirus ja raputamine. Kui see rikke nähtus ilmneb, tähendab see, et süsinikumaardlad on juba tõsised.

Kui saate sõiduki taga seistes bensiini nuusutada sõltumata sellest, kas auto on külm või kuum, ja võite seda kabiinis lõhna kabiinis nuusutada, võib olla bensiini leke ja peate seda kohe kontrollima.

Kui sõiduki bensiinipumba tihend on vananenud või bensiinipumba väljalaskeava vananenud ja pragunenud, lekib väike kogus bensiini. Bensiinipump asub tagaistme põhjas ja bensiin võib pärast aurustumist otse siseneda auto sisemusse, nii et lõhnate alati bensiini.

Kui teie sõiduk lõhnab pärast gaasi täitmist või pärast raske koorma all olemist bensiini, peaksite enne sõidu jätkamist kahtlustama õlilekke ja peate kontrollima, vastasel juhul on risk kõrge.