Kuidas teha kindlaks, kas turbolaadurist lekib õli?

①Turboülelaaduri õli tuleb mootori peamisest õlikanalist. Kuna turboülelaaduri üks pool on mootori heitgaaside kõrge temperatuur, siis siit siseneb õli ujuvlaagri õõnsusse, mis võtab soojuse ära ja voolab õlitagastustoru kaudu tagasi õlipõhja. Õlileke voolab mõlemas otsas ujuvlaagritest sisselaske- ja väljalaskeõõnsustesse.

②Teised õlilekke põhjused on mootori klapikaane õliaurude eraldaja ummistus, mille tõttu karteri rõhk on kõrge ja turboülelaaduri õli tagasivoolutoru ei saa õli sujuvalt tagasi juhtida, mistõttu õli siseneb sisse-/väljalaskeavasse. turboülelaaduri kamber ujuvast laagrist.

③ Kui sisselaske- ja väljalaskerõhk on blokeeritud, õhufiltri element on määrdunud ja väljalasketorustik ei ole ühtlane (väljalaskepiduri klapp ei naase, summuti on blokeeritud), tekitab see alarõhu kompressorile ja turbiini korpusele. , ja laagrist hakkab ka õli lekkima.

④ Kui tiiviku võlli aksiaalne ja radiaalne kliirens on liiga suur, põhjustab see ka õli leket.