Mauritiuse bussišassii projekt

Mauritiuse bussišassii projekt

Sõiduk: Bussišassii

Kasutamine: Kaugbussitransport

Asukoht: Mauritius

2016. aasta septembris palusid Mauritiuse kliendid meil kujundada Mauritiusele bussišassii.

Šassiil ei ole erilist funktsiooni. See on toode, mis on täielikult kooskõlas kohaliku turu nõudlusega pärast uurimist ja kohaliku turu mõistmist. See ei ole universaalne toode.

Klient määras mootori ja konfiguratsiooni osad vastavalt kohalikule turukeskkonnale. Mida me peame tegema, on kujundada ohutu, tõhus ja mugav sõiduk vastavalt klientide konfiguratsioonile.

Pärast esialgse projekteerimisettepaneku esitamist arvame, et "Selle sõiduki juures on kõige erilisem see, et see koosneb kõigist spetsiaalselt projekteeritud osadest, mis moodustavad sõiduki ilma eriomadusteta." Sõiduki šassii kõrgus on väga madal ja raami esi- ja tagakaugusele on kehtestatud kindel nõue. Sel põhjusel kavandasime konstruktsiooni ratsionaalsuse ja ohutuse tagamiseks spetsiaalse raami ja esitelje. Samal ajal võtsime šassii ja ülipika keha paigutuse tõttu vastu 5-segmendilise pika ülekandevõlli ja keerulise roolisüsteemi struktuuri.

Meie ees seisavad praktilised probleemid on sõidumanööverdusvõime vähendamine, võimsuse kaotus ja resonants, mis on tingitud veovõlli liigsest pikkusest. Need kolm küsimust mõjutavad otseselt reisijate ohutust ja mugavust ning ettevõtjate kasumlikkust. Korduvate paranduste ja testidega lahendasime lõpuks need kolm probleemi.

Pärast kõigi sõidukite jõudlusprobleemide lahendamist oleme järk-järgult parandanud sõiduki lisaseadmete kohaldatavust. Loodame, et kliendid saavad varuosi osta kõikjal, kus neid kasutatakse, selle asemel, et oodata, kuni me need saadame või ostame lisavarustusena veel ühe sõiduki.

Pärast optimeerimist on 90% kogu sõiduki osadest standardsed kohaldatavuse osad ja kui tegemist on osadega, mis vajavad korrapärast hooldust ja asendamist, oleme teinud selle 100% üldosadeks. Disainilahenduse ratsionaalsus eri osade asendamiseks on projekteerimisettepaneku tuum ja kõige olulisem.

Loomulikult ei ole oluline mitte ainult üldiste komponentide kasutamine, disaini ratsionaalsus. Vajame tulevikus lihtsamat hooldust ja demonteerimist, lühemat ja lihtsamat asendusaega, aga ka pikamaajuhtide stabiilsuse ja ohutuse ning operaatorite huvide tagamist.

Praegu teeme koostööd hiina bussitootjaga, et toota modifitseeritud bussi. Tulevikus loodame teha koostööd kohalike bussitootjatega, et realiseerida šassii dokkimine kohalike ettevõtetega..W.E.usuvad, et see toob Suurt kasu Mauritiuse inimestele ja ettevõtetele.