Meie kallurite kaubakast, mis on loodud karmidesse töökeskkondadesse

Hiinas on endiselt palju mahajäänud piirkondi, mis on kas märjad või külmad ja millel on raskusi arenguga. Looduskeskkond neis piirkondades on karm ja teed on valdavalt jäätunud või mudased pinnasteed, mis muudab ehitusveokite ehitamise väga tülikaks. Oleme selleks otstarbeks kavandanud ainulaadse jõudlusega maastikusõidukeid ja kallurautode kaubakaste.

RHOCT' ainulaadne kaubakast, mis on loodud tõhusate kallurautode jaoks maastikul, suurendab tööstustranspordi efektiivsust 20%. Peamised kaubakasti mõõtmed on 5400x2350x1500mm, kogumahuga 19m³. Kaubakasti tagumine osa on üles pööratud, et anda lisaruumala üle 2 m³, mis teeb kogumahuks üle 21 m³.

Lai kaubakast ees

Kaubakasti esiosa on mütsitaolise disainiga, mis tagab, et veos ei kukuks inertsi või operaatori vea tõttu üle kabiini ega pilusse, põhjustades kahju personalile või sõiduki' jõuülekandele. Samas annab esiosa veidi ülespoole suunatud nurk ka veosele suurema amortisatsiooni ja vastupidavuse sõiduki järsul pidurdamisel.

ÜlespööratudTagaosa disain

Theuppööratudtagumine disain teenib kolme eesmärki:

1.vähendada lasti pikisuunalist inertsiaalset mõju transpordi ajal kiirendusest ja aeglustumisest.

2. suurendada väljumisnurka ja parandada sõiduki' läbitavust.

3. vältimaks sõiduki juhitavuse kaotamist kiire mahaviskamise tõttu.

Külgronimisredel

Külgmine ronimisredel võib hõlbustada ehituspersonali kiiret sisenemist kasti seotud toimingute tegemiseks.

Unikaalne tagaukse struktuur

Tagumise ukse ainulaadne konstruktsioon muudab tagaukse ja sõiduki automaatselt nurga alla, kui pakikasti tõstetakse, mis parandab oluliselt ohutust ja mahalaadimiskiirust. Pärast mahalaadimist saab tagaukse automaatselt lukustada, langetades pakikasti algsesse asendisse. Kogu mahalaadimisprotsessi ajal ei pea operaator mingite toimingute tegemiseks autost väljuma.

Kaubakasti soojendus ja blokeerumisvastane

Lameda kaubakasti alumine osa on konstrueeritud spetsiaalse torukanaliga, kuhu saab paigaldada külmade alade jaoks mõeldud kaubakasti soojendusseadme, et vältida lasti ja kaubakasti kleepumist jäätumise tõttu. Samal ajal saab paigaldada kaubakasti vibraatori, mis puhastab kõrge sagedusega vibratsiooniga kaubakasti kinnijäänud kauba.

Kogu sõiduki ainulaadne disain

Šassiile saab paigaldada 14.00R20 või 16.00R20 rehvid. See võimaldab sõidukil saada märkimisväärset kliirensit ja raskuskese on madalamal kui tavalistel kallurautodel. Suured rehvid tagavad ka selle, et sõiduk ei jää külmunud pinnases või mudas sõites kergesti lõksu.