Kas sa tõesti tead, kuidas konditsioneeri kasutada?

Veoauto kliimaseade, lisaks jahutamisele, kütmisele, on tegelikult ka muid praktilisi funktsioone.

Et teada, kuidas seda kasutada, peame kõigepealt teadma, kuidas kliimaseade jahutab ja soojendab. Sõiduki kliimaseade koosneb peamiselt sellistest komponentidest nagu kompressor, kondensaator, paisuventiil ja aurusti. See teostab jahutus- ja küttefunktsioone, tsirkuleerides külmutusagensi nende osade vahel. Mõnes uues energiamudelis võib kütte realiseerimiseks kasutada eraldi elektrilist kliimaseadet või soojuspumbasüsteemi.

Enamiku autode kliimaseadmete jahutuspõhimõte hõlmab külmutusagensi kasutamist. Kompressori toimel läbib külmutusagens pidevaid faasisiirdeid vedela ja gaasilise oleku vahel, mis hõlbustab soojusülekannet.

Selle süsteemi töötamise ajal on oluline vältida mootori otsest väljalülitamist või toite väljalülitamist. Komponendid, nagu kompressor, jäävad sisselülitatuks ja kui kliimaseadet enne sõiduki pikemaajalist seiskamist välja ei lülitata, võib see järgmisel käivitamisel suurendada koormust ja mõjutada kompressori eluiga.

Pärast põhimõtte mõistmist arutame igapäevaseks kasutamiseks õigeid tööprotseduure. Sõiduki käivitamisel ja kliimaseadme sisselülitamisel on soovitatav esmalt seadistada kliimaseade välisringlusrežiimile. See võimaldab salongist kuuma või külma õhu väljasaatmist. Kui soovitud temperatuur on saavutatud, saate seejärel lülituda tagasi siseringlusrežiimile.

Teises etapis, jahutuse reguleerimisel, ärge seadke temperatuuri liiga madalaks, et mitte tekitada ebamugavust inimkehale, üldiselt on soovitatav temperatuur seada vahemikus 22-26 kraadi . Ja kuumutamisel ärge seadke temperatuuri liiga kõrgeks, et mitte tekitada inimkehale ebamugavusi. Üldiselt on soovitatav temperatuur seada vahemikus 20-24 kraadi .

Kolmandas etapis, kui pardakonditsioneer lülitatakse sisse sisemise tsirkulatsiooni režiimis, hakkab süsteem jahutamiseks või soojendamiseks salongi õhku tsirkuleerima.

Selles režiimis võivad aknad jääda suletuks. Sõidukiga sõitmisel maanteel või kõrge õhusaastega alal on soovitatav sulgeda aknad ja kasutada sisemist retsirkulatsiooni režiimi, et vähendada tuuletakistust, parandada sõidustabiilsust ja vähendada kahjulike gaaside sisenemist salongi.

Kuid sisemise tsirkulatsiooni režiimi pikaajaline hoidmine võib põhjustada salongi õhukvaliteedi halvenemist, nii et pärast sisemise tsirkulatsiooni sisselülitamist saate avada akna 30-60 minuti pärast, et tsirkuleerida ja vahetada. õhk sõiduki sees, et hoida õhk sõidukis ringlemas.

Lõpuks tuleks õhukonditsioneerisüsteemi regulaarselt kontrollida, et hoida õhukonditsioneeri filter puhtana ja veenduda, et kliimaseade töötab korralikult. Kui õhukonditsioneeri jahutav toime on väga halb, tuleks kontrollida, kas sõidukis kasutatav külmutusagens on piisav ning kas kompressor ja muud osad töötavad korralikult. Samamoodi, kui parkimiskliima tööulatus on halb, kontrollige veoki aku tööiga ja vahetage see õigeaegselt välja.

Enamiku juhtide jaoks on kliimaseadme roll nii jahutamiseks kui ka soojendamiseks, kuid tegelikult on sõiduki kliimaseadmel mitmeid muid ülesandeid.

Esimene on ventilatsioon. Kliimaseade aitab salongis õhku tsirkuleerida ja parandada õhu kvaliteeti sõidukis. Sisemise ja välise tsirkulatsiooni režiimide vahel vahetades saate vastavalt vajadusele värske õhu sisse tuua või salongi õhku tsirkuleerida.

Teiseks imab aurusti konditsioneeri jahutusprotsessi käigus salongist niiskust, vähendades nii niiskustaset auto sees. See aitab parandada mugavust, eriti niiske ilmaga. Lisaks takistab niiskuse eemaldamise funktsioon tõhusalt akende udusust.

Kolmandaks suudab kliimaseadme õhufilter salongist välja filtreerida tolmu, õietolmu, lõhnad ja muud osakesed, et parandada sõiduki sees oleva õhu kvaliteeti. Mõnede premium-mudelite kliimaseadmed on varustatud ka aktiivsöe- või HEPA-filtritega, mis võivad õhku veelgi puhastada ning eemaldada baktereid, viirusi ja kahjulikke gaase.

Neljandaks, kui aknad on uduseks vajunud, võib kliimaseade kiiresti udu eemaldada ja parandada juhi nägemist.