Uudis

Kuidas hooldada õhusõidukite mootorit

Õhusõiduki käivitamisel tuleks kõigepealt mootor soojendada ja seejärel gaasihoob enne käivitamist kütta.

Mida pöörata tähelepanu õhutranspordisõidukitele õli määrimisel

Või on ehitusmasinate hooldamisel tavaliselt kasutatav määre, mis võib mängida rolli määrimisel ja tihendamisel.

Õhusõiduki struktuur ja tööpõhimõte

Kui raskeveok on valmis kõrgsõidukisse sisenema. Õhusõiduk on nullasendis, platvorm peaks olema täpselt joondatud ja platvormi piduriklots on ülestõstetud asendis.

Kõrge kõrgusega töötavate sõidukite keha värisemise põhjused

Mootori komponentide vananemine. Õhusõidukite värisemine on seotud ka mootori jalgade vananemisega. Mootori jalad on tegelikult mootori amortisaatorisüsteem.

Valik lennukitõstukite lisavarustust

Õhusõidukite kasutamine muutub üha laialdasemaks. Ehitusplatsid, tehase ehitus ja hooldus jne.

Kõrgel sõitvate sõidukite piduriklotside vahetamine

Raudkatteplaadi ja hõõrdematerjali kaks osa moodustavad piduriklotsid. Enne piduriklotside vahetamist ärge kunagi oodake, kuni hõõrdematerjal poleeritud.

Õhutööauto hüdraulikasüsteemi põhjus

Ühiskonna pideva arenguga on kõrgmäestiku paigaldamine ja hooldus muutunud selles tööstusharus tavalisteks töömeetoditeks.

Yunlihongi Brasiilia büroohoone

Pärast hoolikat ettevalmistust avati Yunlihongi Brasiilia kontor. See asub Brasiilia lõunaosas Rio Grande do Sulis Camaqua linnas. Esimesel korrusel on sõidukite näitusesaal ja koosolekuruum. Ülemi...

Põhjus, miks lennukitõstuki kahte kätt ei saa tõsta

Õhusõiduki õlinäidiku rõhku tuleks hoida 16–17 rõhul. Kui rõhk on liiga väike, on töövarre lihtne aeglaselt liikuma panna või isegi tõusta.